Cobe Architects که توسط معمار Dan Stubbergaard در سال 2006 تأسیس شد، یکی از شرکت های معماری پیشرو در دانمارک است . این شرکت به‌عنوان یک مرکز بین‌المللی متشکل از بیش از 150 متخصص متعهد کار می‌کند که بر طراحی فضاهای شهری، محیط‌ها و ساختمان‌های خارق‌العاده متمرکز شده‌اند که به سرعت بر زندگی روزمره تأثیر می‌گذارند و نقش فعالی در تضمین زندگی شهری تاب‌آور در آینده ایفا می‌کنند. Cobe به دلیل پروژه های مختلف مشهور خود شناخته شده است که برجسته هستند و اهمیت خود را به تحول به عنوان یک مفهوم نشان می دهند.
دن استابرگارد از آکادمی سلطنتی هنرهای زیبای دانمارک، دانشکده معماری، در کپنهاگ فارغ التحصیل شده است . او با انگیزه دگردیسی کپنهاگ، تبدیل آن از یک شهر بندری صنعتی به نمادی از زیست‌پذیری، نقشی محوری در تلاش‌های کوبه برای طراحی محیط‌هایی ایفا می‌کند که به طور فعال تجربیات روزانه قابل توجه را افزایش می‌دهد. او عقیده دارد که معماران وظیفه مهمی در تدوین راه حل های بادوام و بادوام دارند که زندگی را بهبود می بخشد – مراکز شهری، سازه ها و مناظر ساخته شده برای ماندگاری فراتر از دوران ما.
این استودیو ایدئولوژی خود را به عنوان زندگی در یک آزمایشگاه 1:1 بیان می کند. با گفتن اینکه کوبه آزمایشگاهی برای معماری در هر مقیاس است – از اولین تکرار مدل‌های طراحی که راه‌حل‌های چالش‌های فردا را مشخص می‌کند تا ساختمان‌ها، مناظر و شهرها در مقیاس 1:1. استودیوی آنها در منطقه تازه تبدیل شده کپنهاگ، نوردهان واقع شده است. پس از اینکه کوبه در رقابت برای طرح اصلی Nordhavn برنده شد، استودیوی آنها در یک انبار قدیمی دگرگون شده قرار گرفته است. این سایت همچنین شامل پروژه های مختلفی از Cobe است، مانند Silo، The Tip of Redmolen، Kronløb Island، و بسیاری دیگر که به آرامی چهره جدید منطقه را شکل می دهند.
رویکرد
این استودیو که در کپنهاگ تأسیس شده است، شهرتی دارد که بر شهر تأثیر می‌گذارد و آثاری در کارکردهای مختلف دارد. سخت است که در طول سفر به کپنهاگ به هیچ یک از کارهای کوبه برخورد نکنید. این می تواند یک اقامتگاه تبدیل شده از یک ساختمان صنعتی قدیمی، یک پارک دوچرخه، یا یک ایستگاه مترو باشد.
طراحی برای زندگی
یکی از اهداف اصلی استودیو در هر پروژه بهبود زندگی است. با پروژه‌هایی که تولید می‌کنند، با هدف بهتر کردن شهر، ساختمان یا منظره موجود بهتر از قبل پیش می‌روند. آنها بر این باورند که انعطاف پذیرترین راه حل ایجاد چیزی طولانی مدت و زیبا است.
تغییر ساختارها و تنظیمات موجود
یکی از نکات برجسته رویکرد استودیو این است که آنها پذیرفته اند که استفاده مجدد از منابع موجود بهترین گزینه است. به همین دلیل اظهار می کنند که تمایل به ساخت و ساز با منابع جدید را به چالش می کشند. پروژه‌های آنها در تبدیل ساختمان‌های صنعتی به محله‌های با کاربری مختلط مقاوم و قابل سکونت، توجه را به خود جلب می‌کند.
مواد برای زندگی
این استودیو که در پروژه های خود به رویکرد دایره ای در هنگام انتخاب متریال توجه ویژه ای دارد، همواره در نظر دارد از موادی با ماندگاری و زیبایی استفاده کند که ردپای کربن را به حداقل برساند. همانطور که آنها به کشف پتانسیل مواد بازیافتی و جایگزین ادامه می دهند، بر کاهش ضایعات و استفاده از مواد موجود تمرکز می کنند. آنها بیان می کنند که با توجه به اینکه چوب مهندسی شده ماده آینده است، چوب مورد استفاده در سازه های معاصر پتانسیل کاهش ردپای کربن تجسم یافته را در مرحله تولید دارد.
آینده تحرک
Cobe به طور فعال در جنبه های مختلف راه حل های جابجایی مدرن شرکت دارد و همه چیز را از مراکز تحرک بین وجهی گرفته تا برنامه ریزی متفکرانه در مورد شیوه های حمل و نقل ملایم و توسعه زیرساخت ها برای گزینه های الکتریکی در حال ظهور را در بر می گیرد. آنها بر این عقیده هستند که ایجاد انگیزه در افراد برای تغییر رفتارهای خود و تنظیم روال سفر فردی خود می تواند به طور قابل توجهی به بهبود شرایط آب و هوایی ما کمک کند. مشاهده این رویکرد از پروژه‌های مختلفی مانند Karen Blixens Plads با تعداد زیادی فرصت پارک دوچرخه، ایستگاه Køge Nord، پل عابر پیاده سرپوشیده به طول 260 متر، یا ایستگاه‌های شارژ فوق‌العاده سریع برای ماشین‌های الکتریکی امکان‌پذیر است.
مناظر اجرایی
کوبه دیدگاهی را اتخاذ می کند که شامل ساخت شهرها با آگاهی بیشتر از هماهنگی بین محیط های شهری و طبیعت است. استراتژی آنها مستلزم ایجاد شبکه‌های زیرساختی و فناوری عملی است که به عملکردهای شهری مانند مدیریت آب طوفان، تأمین پارکینگ، کاهش افزایش گرما و رسیدگی به نیازهای اساسی انسانی و اجتماعی کمک می‌کند. به گفته کوبه، ماهیت طراحی مناظر قابل توجه صرفاً در پایبندی به یک زیبایی شناسی یا شکل خاص نیست، بلکه در درجه اول در توانایی آن برای سازگاری با محیط خاص، تشویق تعاملات اجتماعی و برآوردن نیازهای ساکنان آن نهفته است.
در اینجا لیستی از 8 پروژه از Cobe وجود دارد که با این رویکردها طراحی شده اند:
سیلو
سال : 2017
مکان : Nordhavn ، کپنهاگ ، دانمارک
زباله های یک نفر گنج شخص دیگری است
این پروژه بر یک سوال مهم تاکید دارد: “آیا ساخت جدید حتی در زمان کمبود منابع ضروری است؟” با این سوال، The Silo یک تبدیل و استفاده مجدد از پروژه موجود است. این سیلوی سابق غلات است که به مجتمع مسکونی و امکانات عمومی تبدیل شده است. سیلوی غلات 17 طبقه سابق به عنوان یک نقطه عطف برجسته در محله Nordhavn اخیراً توسعه یافته کپنهاگ برجسته است.
اهداف متنوع سیلو اصلی از ذخیره سازی و جابجایی غلات منجر به تنوع فضایی قابل توجهی شده است که به طرز هوشمندانه ای برای قرار دادن 39 آپارتمان مجزا مورد استفاده قرار گرفته است. سطوح بالایی و پایینی سیلو برای عموم قابل دسترسی است و تجربه ای چندوجهی را برای کاربران متنوع ساختمان تضمین می کند. سیلو علاوه بر محل زندگی، به عنوان یک مقصد نیز عمل می کند و به عنوان یک نقطه کانونی شهری مرکزی در منطقه احیا شده Nordhavn عمل می کند.
یکی از اطلاعات تاثیرگذار در مورد پروژه این است که در پروژه سیلو، 2740 مترمربع بتن تغییر کاربری داده شد که معادل بیش از 500 تن انتشار گاز CO2 است. بتن اضافی از پنجره‌ها، عرشه‌ها و درها به طرز خلاقانه‌ای بازیافت شده است تا چیدمان صندلی‌ها و سکوهای برجسته در محیط بیرونی که سازه را احاطه کرده است، ساخته شود.
ما می‌خواستیم روح سیلو را تا حد امکان حفظ کنیم – هم از نظر نمای بیرونی یکپارچه و هم از نظر فضای داخلی بتونی باشکوه، فقط با پوشاندن آن با یک روکش جدید. هدف این بود که آن را از درون به بیرون تبدیل کنیم به گونه ای که ساکنان جدید آن و زندگی شهری اطراف آن هویت و میراث ساختار را برجسته کنند. از این رو، استفاده از فولاد گالوانیزه برای نما، که به صورت خام پتینه می‌شود و ویژگی اصلی بندر و احساس مواد را حفظ می‌کند و مانند گذشته صنعتی آن، زبری و زیبایی خام را به منطقه می‌بخشد.
دن استابرگارد
مهد کودک Frederiksvej
سال : 2015
مکان : فردریکسبرگ، دانمارک
به سادگی نقاشی یک کودک
پروژه مهد کودک Frederiksvej یکی از محبوب ترین طرح های Cobe است. با چیدمان غیرعادی اشکال ساده و ایجاد دهکده ای کوچک برای کودکان جذاب شد و مورد محبت و ستایش بسیاری قرار گرفت. شرح پروژه در وب سایت آنها به شرح زیر است: اساساً هدف یک مهدکودک ایجاد یک محیط امن، لذت بخش و انگیزشی برای رشد کودکان است. ایده اصلی این پروژه مهدکودک خاص، ساختن ساختمانی بود که با دیدگاه کودک همسو باشد.
طراحی حول محور مفهومی می چرخد که به خوبی با کودکان طنین انداز می شود: خانه بازی. به شکل چند خانه کوچک در یک خانه بزرگتر، فضای داخلی مهدکودک از قلمروهای متمایز مختلفی تشکیل شده است که از نظر اندازه و هدف متفاوت هستند. این مفهوم از خانه در یک خانه هم در داخل و هم در فضای باز تکرار می شود. هدف ابداع معماری ای است که کودک بتواند به راحتی آن را درک کند و از کیفیت بدون عارضه و بدون تحریف نقاشی کودک الهام بگیرد. نتیجه یک فضای کوچک‌تر است که دارای حوزه‌های متنوع متعددی است در حالی که به طور همزمان حس دلبستگی را برای کودکان به خانه‌ای خاص در مجموعه خانه‌های به هم پیوسته پرورش می‌دهد.
مفهوم خانه در یک خانه محیطی پویا و بازی برای بچه ها در فضای داخلی نیز ایجاد می کند. شبیه به مجموعه ای از عروسک های ماتریوشکای تودرتو، فضای داخلی مهد کودک از مجموعه ای از جهان های کوچک متمایز ساخته شده است که برای کودکان طراحی شده است. فضاهای خواب، سرویس های بهداشتی و گوشه های بازی، همگی در طراحی خود شکل خانه هایی با سقف های شیبدار دارند.
کتابخانه Tingbjerg
سال : 2018
مکان : کپنهاگ، دانمارک
محیطی برای تعامل اجتماعی
کتابخانه Tingbjerg به عنوان توسعه مدرسه موجود عمل می کند و از دو هدف اصلی تشکیل شده است: هم به عنوان یک کتابخانه و هم یک مرکز فرهنگی عمل می کند. این کتابخانه که در قلب Tingbjerg قرار دارد، یک مکان جدید برای گردهمایی عمومی را معرفی می کند که افراد را به اطراف جذب می کند.
Tingbjerg در ابتدا به عنوان یک باغ شهر حومه ای معاصر در نظر گرفته شد که هدف آن ارائه مسکن درجه یک و فضاهای سبز سرسبز بود. این نماد شروع تازه ای برای خانواده های متعدد در دهه های 1950 و 60 بود، دوره ای که بسیاری از مردم پس از جنگ شروع به مالکیت اتومبیل و نقل مکان از مرکز شهری آلوده کردند. به گفته دولت دانمارک، در حال حاضر، این محله به عنوان یک منطقه اجتماعی حاشیه‌نشین با میزان جرم و جنایت بالا به‌عنوان منطقه‌ای به‌عنوان منطقه‌ای به‌حساب‌آمده از نظر اجتماعی فهرست شده است، و به‌واسطه نمایش منفی رسانه‌ها مخدوش شده است.
تأسیس کتابخانه Tingbjerg بخشی از یک ابتکار بلندپروازانه است که هدف آن جوان‌سازی منطقه و احیای حس غرور است. از طریق ایجاد یک مرکز اجتماعی محلی و یک مرکز نمادین برای یادگیری و دانش، فضایی پدید می‌آید که ساکنان آن می‌توانند با وجود موانع فرهنگی با یکدیگر ارتباط برقرار کنند. این کتابخانه با تقلید از یک چارچوب باز در معماری خود، با دقت طراحی شده است تا سرزندگی ساختمان و زندگی ساکنان Tingbjerg را به چشم انداز اطراف نشان دهد، و به طور موثر به عنوان یک نمایشگر قابل توجه عمل می کند. این پروژه بر این سوال تاکید می کند که “آیا معماری می تواند به بازتعریف هویت یک منطقه کمک کند؟”
به عنوان یک معمار، این افتخار است که فرصت ساخت و ساز در Tingbjerg را داشته باشم به دلیل تاریخچه معماری غنی آن و به دلیل اینکه توسط دو شخصیت برجسته مدرنیسم دانمارکی، معمار Steen Eiler Rasmussen و معمار منظر کارل Theodor Sørensen ایجاد شده است، بنابراین شما احساس می کنید. موظف به تلاش برای مطابقت با دستاوردهای خود است. قبل از اینکه ما حتی کارمان را شروع کنیم، نوار بالا بود. ما می خواستیم یک مقصد جدید در Tingbjerg ایجاد کنیم که از طریق انتخاب مواد و شکل به محیط اطراف خود احترام بگذارد و در عین حال هویتی قوی برای خود ایجاد کند.
دن استابرگارد
خانه داوطلبان صلیب سرخ
سال : 2017
مکان : کپنهاگ، دانمارک
ساختمانی که به یک فضای عمومی تبدیل شده است
برنامه این پروژه خانه ای برای داوطلبان صلیب سرخ دانمارک است که شامل فضاهای نمایشگاهی و کارگاهی، اتاق های حادثه، اتاق کنفرانس و کافه می شود. صلیب سرخ دانمارک به تنهایی دارای 32000 داوطلب است که مسئولیت های اجتماعی قابل توجهی را بر عهده دارند. برای یادآوری پتانسیل قابل توجهی که در بسیج جامعه مدنی نهفته است، گسترش مقر سازمان به عنوان یک ساختار باز، فراگیر و دموکراتیک پیش بینی شد. خانه داوطلب که شکلی مثلثی به خود گرفته و دارای یک قسمت پشت بام قابل دسترسی برای عموم است، به دقت طراحی شده است تا فضایی دلپذیر را ایجاد کند و از رهگذران می خواهد که داخل آن قدم بردارند و به کاوش بپردازند. این ساختمان به عنوان فضایی برای داوطلبان صلیب سرخ برای گردهمایی و تبادل دانش عمل می کند، اما همچنین به عنوان یک منطقه مشترک قابل دسترسی برای همه است.
خانه داوطلبان صلیب سرخ گسترش مقر صلیب سرخ دانمارک است، ساختمانی مدرنیستی مربوط به دهه 1950 که در ابتدا به عنوان دفتر مرکزی دولت منطقه ای منطقه بزرگ کپنهاگ طراحی شد. روند طراحی با همکاری کاربران ادامه یافت. و کاربران موافقت کردند که سقف خانه داوطلب باید بخشی فعال از ساختمان باشد – نمای پنجم. رو به جنوب غرفه هایی برای استراحت عموم و لذت بردن از آفتاب است.
کارن بلیکسز پلدس
سال : 2019
مکان : کپنهاگ، دانمارک
پارکینگ دوچرخه در زیر تپه ها
Karen Blixens Plads به عنوان یک منطقه شهری در پردیس جنوبی دانشگاه کپنهاگ قرار دارد. Karen Blixens Plads با پوشش تقریباً 20000 متر مربع، یکی از بزرگترین میادین عمومی کپنهاگ است. این میدان بین ساختمان‌های دانشگاهی پردیس جنوبی و حفاظت‌گاه طبیعی Amager Commons واقع شده است. با استفاده از یک انتقال تدریجی، این فضای شهری به طور یکپارچه به Amager Commons متصل می شود و ترکیبی متمایز از یک پارک و یک میدان عمومی را ایجاد می کند. این طرح به شکل سطحی ترکیبی از تپه ها و دره های ساخت بشر است که حداکثر 2000 دوچرخه را در این ویژگی های مرتفع در خود جای می دهد. این میدان هم به عنوان یک جزء کاربردی از چشم انداز پردیس و هم به عنوان یک دارایی تفریحی عمل می کند. زیرساخت های ضروری به طرز هوشمندانه ای به یک منطقه پاتوق چند بعدی برای دانش آموزان تبدیل شده است.
شرایط قبلی میدان شامل دوچرخه های دانش آموز اما در وضعیتی نامرتب روی سطح ترکیب خاکستری بود. اگرچه این میدان همیشه یکی از بزرگترین میدان‌های کپنهاگ بوده است، اما یکی از کم استفاده‌ترین و فعال‌ترین میدان‌ها نیز بوده است. اجزای پویا و مفید طراحی به ایجاد یک مربع فعال تر برای دانش آموزان نزدیک و همه کاربران کمک کرد.
کپنهاگ یکی از پیشروترین شهرهای دوچرخه سواری در جهان است که بیش از 40 درصد از ساکنان این شهر برای رفت و آمد روزانه خود دوچرخه سواری می کنند. که نیازمند رویکردی جدید و انعطاف پذیر برای پارک دوچرخه است. در پروژه‌های قبلی راه‌حل‌های نوآورانه پارک دوچرخه را توسعه داده‌ایم که یک عنصر طبیعی در محیط را تشکیل می‌دهند. به عنوان مثال، توسط ایستگاه Nørreport، ما به اصطلاح تخت های دوچرخه را ایجاد کردیم، و در اینجا، در Karen Blixen Plads، راه حل تپه های دوچرخه است. چشم‌انداز تپه‌ای یکپارچه فضایی با ظرفیت زیادی برای دوچرخه‌ها ایجاد می‌کند که دو سوم آنها در فضاهای سرپوشیده داخل تپه‌های دوچرخه هستند.
دن استابرگارد
شهر کودکان کریستینشان
سال : 2017
مکان : کپنهاگ ، دانمارک
همکاران : NORD Architects Copenhagen
شهری برای نسل آینده
Kids’ City Christianshavn شامل یک مهد کودک، مهدکودک، و باشگاه بعد از مدرسه برای سنین 0 تا 15 سال است. این باشگاه پیش دبستانی و جوانان، بزرگترین در دانمارک، در مجموع میزبان 750 کودک است. وقتی با نیاز به پذیرش جمعیت رو به رشد کودک مواجه هستیم، چگونه می توانیم از ایجاد امکانات استاندارد مهدکودک جلوگیری کنیم؟ در مواجهه با این چالش، این تأسیسات نه به عنوان یک ساختمان اساسی، بلکه به عنوان یک شهر مینیاتوری که منحصراً برای کودکان طراحی شده است، در نظر گرفته شده است. مشابه کپنهاگ، این شهر نوآورانه محله‌های متنوع، خانه‌های فردی، فضاهای جمعی، میدان‌ها و پارک‌ها را در خود جای داده است. حتی شامل ویژگی های خاصی مانند تالار شهر، ایستگاه آتش نشانی، رستوران، استادیوم، کتابخانه، موزه و کارخانه است. هدف Kids’ City Christianshavn این است که در سطح جهانی به عنوان شهر برجسته طراحی شده برای کودکان شناخته شود و همان تنوع موجود در یک شهر واقعی را جشن بگیرد.
همانطور که کودکان رشد می کنند، آنها بین محله های مختلف در مهدکودک حرکت می کنند. ایده این است که تماس فیزیکی و بصری بین گروه‌های سنی مختلف با هموار کردن انتقال بین «محله‌ها» در «شهر»، حس کلی جامعه را تقویت می‌کند. این پروژه با همکاری شرکت مشهور دیگری به نام NORD Architects Copenhagen توسعه یافته است.
کپنهاگ از محله‌های زیادی تشکیل شده است که هر کدام دارای ساختمان‌های خاصی هستند که تاریخ یا معنای خاصی دارند. این ساختمان ها به مناطق مختلف شخصیت و حال و هوا می بخشند. به همین ترتیب، Kids’ City Christianshavn طراحی شده است تا منعکس کننده تنوع معماری شهر باشد.
دن استابرگارد
ایستگاه های شارژ فوق العاده سریع برای خودروهای برقی
سال : 2019
مکان : Fredericia (2019) + مکان های متعدد در دانمارک
از پمپ بنزین تا ایستگاه شارژ
این پروژه یک ایستگاه شارژ مدولار، بزرگ و قابل تطبیق برای وسایل نقلیه الکتریکی است. ظهور تحرک الکتریکی تحولی عمیق در جنبه های بصری، حسی و ساختاری مناطق شهری ما در آینده ایجاد خواهد کرد. طراحی نوآورانه Cobe برای ایستگاه‌های شارژ فوق‌سریع ناشی از یک بازنگری جامع از “تجربه حرکتی” برای کاربران وسایل نقلیه الکتریکی است. این ایستگاه‌های شارژ نه تنها زمان شارژ را کاهش می‌دهند، بلکه یک مکث معنادار هم برای راننده و هم برای مسافران فراهم می‌کنند و آنها و سایر کاربران جاده را تشویق می‌کنند تا در عادت‌های خود تجدید نظر کنند. این ایستگاه با رویکردی مدولار ابداع شده است که می تواند در مقیاس بزرگ با تغییر جهانی سریع در الگوهای تحرک سازگار شود.
اولین برنامه این پروژه در سال 2019 در فردریشیا محکوم شد، اما پروژه به طور مداوم پس از آن در Knudshoved 2019، Aarhus 2020، Frederiksberg 2021، Køge 2022، Esbjerg 2022، Knudshoved 2022، 2020، 2020، 2022، 2020، 2020، 2020، 2022، 2020، ساخته شد هاگن 2023، Nørresundby 2023. ایستگاه شارژ فوق سریع در زیر یک سایبان چوبی با عناصر سطحی و منظره طراحی شده است که برای زمینه ها و شرایط مختلف مقیاس پذیر هستند. سایبان برای جداسازی قطعات در آینده ساخته شده است تا امکان استفاده مجدد و چرخه مجدد مواد را در صورت نیاز فراهم کند.
«خودروهای الکتریکی راه آینده هستند. با طراحی خود، به رانندگان خودروهای برقی یک استراحت خوش‌آمدگویی و فرصتی برای شارژ ذهنی در یک واحه آرام ارائه می‌دهیم. ما می خواستیم معماری، مواد و مفهوم آن را منعکس کند. از این رو، ما یک ایستگاه شارژ با مواد طبیعی طراحی کردیم که در محیطی تمیز و آرام با درختان و گیاهان قرار گرفته است که به مردم مقداری از هوشیاری را در بزرگراه ارائه می دهد.
دن استابرگارد
ایستگاه Køge Nord
سال : 2019
مکان : کوگه، دانمارک
همکار : DISSING+WEITLING معماری
از خودروهای شخصی تا تحول عمومی
ایستگاه Køge Nord به عنوان یک مرکز حمل و نقل محوری برای کل منطقه کپنهاگ عمل می کند و قطارهای پرسرعت و محلی را به همراه شلوغ ترین بزرگراه دانمارک به هم متصل می کند. این پروژه شامل یک پل عابر پیاده به طول 225 متر، یک ایستگاه قطار و یک تسهیلات پارک و سواری مرتبط است. در ضلع شمالی پل، یک نمای پانورامای قابل توجه 180 درجه از چشم انداز و مسیرهای ترافیکی نمایان می شود. فضای داخلی پل با تخته های چوبی تزئین شده است که فضایی گرم و دلپذیر را ایجاد می کند، در حالی که نمای بیرونی آن ظاهری ناهموارتر دارد و دارای صفحات آلومینیومی است که با مصالح زیرساخت اطراف هماهنگ است. پل عابر پیاده که بالاتر از بزرگراه قرار دارد، به عنوان یک اغوای بصری برای هزاران مسافری که با ماشین سفر می‌کنند، عمل می‌کند و آنها را تشویق می‌کند تا گزینه دیگری را برای پارک وسایل نقلیه خود در ایستگاه و انتخاب سفر با قطار در نظر بگیرند. این نه تنها باعث صرفه جویی در زمان و هزینه می شود، بلکه به کاهش ردپای کربن آنها نیز کمک می کند.
تحقیقات در طول فرآیند طراحی نشان می‌دهد که هاب ایستگاه Køge Nord برای بیش از 2000 خودرو در آینده برنامه‌ریزی شده است که معادل تنها 2٪ از خودروهایی است که در بزرگراه تردد می‌کنند. این امر باعث صرفه جویی در مصرف روزانه 80000 کیلومتر رفت و برگشت و تقریباً 8000 تن CO2 در سال می شود – بر اساس میانگین یک اتومبیل با انتشار 200 گرم CO2 در هر کیلومتر.
ما نقطه عطفی برای توسعه ای که شهر کوگه در حال حاضر در حال انجام است طراحی کرده ایم. توسعه ای که با نوآوری، روحیه پیشگامانه و چشم اندازی جسورانه هدایت می شود که توسط پل ایستگاه و امکانات مربوطه تجسم یافته است. پل همچنین یک جاذبه معماری جدید برای این منطقه است. یک مار فولادی دراز و تماشایی که به‌صورت سینوسی بالای خطوط راه‌آهن امتداد می‌یابد و منظره پانورامایی باشکوهی از چشم‌انداز فرهنگی را به کاربران ارائه می‌دهد.»
دن استابرگارد
تنوع در کارکردها و مقیاس های پروژه های Cobe از طریق این مثال ها قابل مشاهده است. از تغییر یک سیلو تا طراحی یک دهکده کوچک برای کودکان، یا از یک میدان عمومی با تپه های پارکینگ دوچرخه تا پلی که به کاهش انتشار CO2 کمک می کند، کوبه قصد دارد رویکرد معماری خود را با این پروژه های مختلف نشان دهد. و تا کنون آنها یکی از شناخته شده ترین و الهام بخش ترین شرکت های دانمارکی در زمینه معماری هستند.