تجزیه و تحلیل زیر بر اساس نتایج مجموعه ای از پروژه های تحقیقاتی استوار شده توسط بنیاد تحقیقات آلمان (DFG)، ایالت هسن آلمان و انجمن فدرال مسکن و توسعه شهری (vhw) است که از سال 2015 انجام شده است. آنها هنوز ادامه دارند آنها بر استراتژی های توسعه شهری فعلی 50 شهر بزرگ آلمان از زمان بحران مالی جهانی تمرکز کردند. یکی از نتایج، بانک اطلاعاتی از تمام پروژه های مسکن اخیر بود که ساخت بیش از 500 واحد را در نظر گرفته بود. این پروژه ها تجزیه و تحلیل کمی از رویدادهای بزرگ اعتراض عمومی انجام دادند، نوآوری های طراحی شهری را شناسایی کردند و چگونگی تصمیم گیری در مورد برنامه ریزی و اجرا را در شهرهای منتخب (برلین، هامبورگ، مونیخ، کلن، فرانکفورت/ماین، اشتوتگارت، لایپزیگ، درسدن، فرایبورگ) بررسی کردند. . بخش کمی یک تحلیل عمیق آماری از انواع، انگیزه‌ها، علل و نگرانی‌های اعتراض جمعی به پروژه‌های برنامه‌ریزی شهرداری ارائه می‌کند و در نتیجه به درک بهتر تعارضات مربوط به برنامه‌ریزی فعلی کمک می‌کند. این مورد با مطالعات موردی کیفی تکمیل شد که به راه‌های حل و فصل تعارضات می‌پردازد. این مجموعه از مطالعات موردی کیفی است که این مقاله روی آن تمرکز دارد. بخش‌هایی از نتایج تحلیل را ارائه می‌کند و آنها را در پرتو اصول و مدل‌های راهنمای حاکم بر توسعه شهری و حکمروایی شهری تفسیر می‌کند.
تجزیه و تحلیل تحولات عمده برون فیلد و سبز نشان دهنده راه هایی است که دولت های شهری و متخصصان وابسته در زمینه های معماری، طراحی شهری و برنامه ریزی شهری، منظر و حمل و نقل سعی در کنار آمدن با چالش های توسعه پایدار و چگونگی تبدیل آنها به آن دارند. برنامه ریزی فضایی برای این منظور، مشاهدات میدانی، مصاحبه‌های کارشناسان و تحلیل اسنادی از طرح‌ها، یادداشت‌ها، گزارش‌ها و مقالات روزنامه‌ها امکان بازسازی فرآیندهای مهم برنامه‌ریزی را فراهم کرد. آنها پایه و اساس درک چگونگی اجرای تحولات عمده در شهرها در یک محیط دشوار را ایجاد کردند. آنها بین نیاز به برآورده ساختن افزایش تقاضای مسکن و انتقادات شدید ابتکارات محلی، گروه های شهروندی، طرفداران محیط زیست و نیمبیست های خالص احساس سرگردانی می کنند، بسیاری از آنها استدلال های خوبی ارائه می دهند و می توانند حمایت قوی را بسیج کنند.
چهار پروژه بزرگ توسعه میدان سبز که در حال حاضر در آلمان در مجتمع های بزرگ برنامه ریزی شده اند، که همه آنها بخشی از پروژه های ذکر شده در بالا هستند، برای نشان دادن استدلال های اصلی این مقاله انتخاب شدند. بر اساس کاربرد ادبیات مربوطه ( DiGaetano & Strom, 2003 ; Nuissl & Heinrichs, 2011 ) در زمینه توسعه میدان سبز، تجزیه و تحلیل ترتیبات حاکمیتی تمرکز ویژه ای بر سهامداران و منافع، سیاست ها و ابزارهای برنامه ریزی آنها خواهد داشت. تنظیمات اصلی سازمانی
با ارائه ویژگی های طراحی شهری آنها، مدل توسعه شهری پشت آنها با جزئیات بیشتری مشخص می شود. برای این منظور، تحلیل بر روی مجموعه‌ای از معیارهای تثبیت شده استوار است که در ادبیات طراحی شهری مورد بحث قرار گرفته است ( Flecken, 1999 ؛ Zupan, 2018 ). اصول راهنمای پشت آنها در ربع آخر قرن بیستم شروع به تغییر کرد. با این حال، همه آنها را نمی توان به واقعیت تبدیل کرد، و برخی از آنها هنوز در حال تکامل بیشتر هستند، و هدف آنها پایداری بیشتر در سطح محله، علاوه بر نوآوری های پایداری در سطح ساختمان است ( Grow & Freytag, 2019 ).
اصول کلیدی در این بحث چارچوبی برای تحلیل برنامه ریزی توسعه سبز در حال انجام است. با توجه به محدودیت‌های فضا، این تحلیل به شش جنبه حیاتی نگاه می‌کند: (1) خودمختاری معین محله‌های جدید با کمک مراکز فرعی قوی و پر جنب و جوش و قصد کاهش وابستگی به شهر مرکزی و در نتیجه کاهش حجم ترافیک (2) یک فرم شهری نسبتا متراکم و فشرده برای محدود کردن مصرف زمین برای محله های جدید و در عین حال امکان تنوع شهری در نظر گرفته شده است. (3) یک ترکیب عملکردی باید ترافیک بین مناطق مسکونی، مشاغل و تفریحات و همچنین وابستگی به حمل و نقل فردی موتوری را به حداقل برساند. (4) ادغام انواع ارائه دهندگان مسکن باید دسترسی به تنوع اجتماعی از کاربران را فراهم کند. (5) فضاهای سبز متنوع و چند منظوره باید به پایداری محیطی کمک کنند و در عین حال ارزش تفریحی را افزایش دهند. (6) سیستم حمل و نقل باید مشوق هایی را برای اجتناب از حمل و نقل موتوری خصوصی فراهم کند. برای نشان دادن اینکه شهرها چگونه به گفتمان پایداری محلی می پردازند، این مقاله یک بحث کیفی از تلاش های مختلف آنها در اینجا ارائه می کند.
